Δεν προέκυψαν μέχρι στιγμής σοβαρά προβλήματα στο λιμάνι Λεμεσού λόγω της πολεμικής σύρραξης στο μέτωπο Ισραήλ-Γάζας, ανέφερε στην «Επιχειρηματική Λεμεσό» ο διευθυντής του λιμανιού της Λεμεσού, Παναγιώτης Αγαθοκλέους. «Αντίθετα» πρόσθεσε ο κ. Αγαθοκλέους, «το λιμάνι Λεμεσού κλήθηκε να εξυπηρετήσει αυξημένες ροές κρουαζιερόπλοιων, αφού μεγάλα κρουαζιερόπλοια αυτή την εποχή πλέουν στην ανατολική μεσόγειο λόγω των καιρικών συνθηκών και είχαν περιλάβει το λιμάνι της Χάιφα στα δρομολόγια τους, όμως από την έναρξη της σύρραξης στο Ισραήλ αρκετά από αυτά έχουν ακυρώσει τη μετάβαση τους εκεί και επέλεξαν να επισκέπτονται το λιμάνι Λεμεσού, σε συχνότερη βάση.»
Ο αξιωματούχος της Αρχής Λιμένων, υπέδειξε πως αυτό είχε σημαντικό, θετικό αντίκτυπο στην οικονομία του τόπου, αφού χιλιάδες επισκέπτες επισκέφθηκαν διάφορα σημεία στην Κύπρο, ιδιαίτερα στη Λεμεσό, γεγονός που ωφέλησε, πέραν της λιμενικής βιομηχανίας, και την τοπική κοινωνία. Ο διευθυντής του λιμανιού της Λεμεσού πρόσθεσε πως υπήρξε και σε κάποιο βαθμό, αυξημένη διακίνηση φορτίων τα οποία είχαν προορισμό το Ισραήλ.
Όπως εξήγησε, ναυτιλιακές γραμμές επέλεξαν να εκφορτώσουν αυτά τα φορτία στη Λεμεσό προσωρινά, (υπό διαμετακόμιση) μέχρι να υπάρξει η δυνατότητα να μεταφερθούν στο Ισραήλ, που είναι ο τελικός προορισμός τους. Πρόσθεσε πως στο παρόν στάδιο δεν υπήρξαν δυσκολίες ούτε στο να εξυπηρετηθούν τα πλοία που έρχονται τακτικά στην Κύπρο και μεταφέρουν τόσο κυπριακό όσο και ξένο φορτίο.
Ο Παναγιώτης Αγαθοκλέους επιβεβαίωσε πως υπάρχει μεγάλη κινητοποίηση κρατικών υπηρεσιών που εμπλέκονται, έτσι ώστε εάν και εφόσον χρειαστεί τα λιμάνια της Λεμεσού και της Λάρνακας να χρησιμοποιηθούν από άλλες χώρες σε περίπτωση που θα υπάρξει ανάγκη εκκένωσης πολιτών τους από το Ισραήλ ή το Λίβανο. «Βρίσκεται σε εφαρμογή το σχέδιο «Εστία» με το οποίο έχουμε τη δυνατότητα να φιλοξενήσουμε αυτή την ανθρωπιστική ανάγκη, ώστε να μπορέσουν οι διάφορες χώρες απρόσκοπτα να εκκενώσουν πολίτες τους από τις δύο χώρες αξιοποιώντας την Κύπρο ως διαμετακομιστικό σταθμό, με σκοπό τον επαναπατρισμό των πολιτών, είτε αεροπορικώς είτε διά θαλάσσης» πρόσθεσε.
Ο κ. Αγαθοκλέους ανέφερε πως δεν είχαμε μέχρι στιγμής αυξημένες αφίξεις πολεμικών πλοίων, αλλά τις συνηθισμένες και προγραμματισμένες. Συμπλήρωσε ωστόσο πως αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση κάποια πλοία τα οποία πλέουν στην ανατολική μεσόγειο, πιθανό να χρειαστεί να εισέλθουν στα λιμάνια μας για σκοπούς ανεφοδιασμού κι εξυπηρέτησης τους, προκειμένου να μπορέσουν να συνεχίσουν τις αποστολές στους.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Επιχειρηματικής Λεμεσού» στο τερματικό της DP World Limassol υπήρξαν και κάποιες ακυρώσεις από κρουαζιερόπλοια, αλλά όπως μας λέχθηκε, τα προγράμματα αλλάζουν καθημερινά λόγω της ρευστής κατάστασης. Τα δεδομένα τυγχάνουν καθημερινής αξιολόγησης, και είναι νωρίς να εκτιμηθούν οι επιπτώσεις. Υπήρξαν περιπτώσεις που κατακλύστηκε από κόσμο το λιμάνι Λεμεσού, όπως στις 24 Οκτωβρίου που στο τερματικό της DP κατέφθασαν δύο μεγάλα κρουαζιερόπλοια, το Mein Schiff 5 και το Odyssey of the Seas, που έφεραν 7 χιλιάδες επιβάτες. Από την Eurogate μας αναφέρθηκε πως όσον αφορά φόρτια εμπορευματοκιβωτίων δεν παρατηρήθηκε προς το παρόν οποιαδήποτε διαφοροποίηση, με τα λιμάνια του Ισραήλ να λειτουργούν κανονικά μέχρι τη στιγμή που γραφόταν αυτό το κείμενο.
