Η Λεωφόρος Ευαγόρα Λανίτη, στα όρια του Δήμου Λεμεσού (από τη Λεωφόρο 1ης Απριλίου μέχρι τη Λεωφόρο Γ. Κρανιδιώτη), φαίνεται να είναι το πιο προχωρημένο διαδικαστικά τμήμα από τα πέντε συνολικά του Βόρειου Παρακαμπτήριου (Παράλληλου) Λεμεσού, το συνολικό κόστος του οποίου υπολογίζεται γύρω στα €170, ενδεχομένως και €200 εκατομμύρια. Τα τμήματα του Βόρειου Παράλληλου προωθούνται ανεξάρτητα και βρίσκονται σε διαφορετικές φάσεις ωρίμανσης, ενώ ο Υπουργός Μεταφορών δήλωσε πρόσφατα ότι πιθανό να ξεκινήσει πρώτο, πριν από το τέλος του 2026, το τμήμα στον Δήμο Κουρίου.
Ο δρόμος, που χαρακτηρίζεται πρωταρχικής σημασίας και διέρχεται βόρεια της Λεμεσού, από τον Δήμο Αμαθούντας στα ανατολικά έως τον Δήμο Κουρίου στα δυτικά, περιλαμβάνεται στο Τοπικό Σχέδιο Λεμεσού από το 1990. Τα πέντε τμήματά του έχουν χαρακτηριστεί Πολεοδομικά Έργα και χρηματοδοτούνται από το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως (ΤΠΟ).
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Επιχειρηματικής Λεμεσού», για το τμήμα στον Δήμο Αμαθούντας, από τη συμβολή με τον παρακαμπτήριο δρόμο Γερμασόγειας μέχρι την οδό Αρμενίας στον Άγιο Αθανάσιο, έχει εκπονηθεί και εγκριθεί Ρυθμιστικό Σχέδιο από την Τεχνική Επιτροπή του Φορέα Επίλυσης Κυκλοφοριακών Προβλημάτων. Παράλληλα, ετοιμάστηκε Σημείωμα Έργου (Project Concept Note – PCN), το οποίο δεν έχει ακόμη εγκριθεί από τη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης, καθώς το προκαταρκτικό κόστος εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα €15 εκατ. Για τον λόγο αυτό ζητήθηκε η εκπόνηση Μελέτης Βιωσιμότητας, για την οποία αναμένεται η προκήρυξη διαγωνισμού. Το συνολικό κόστος εκτιμάται στα €18 εκατ., χωρίς να περιλαμβάνεται το κόστος απαλλοτριώσεων.
Ιδιαίτερες τεχνικές προκλήσεις παρουσιάζει το τμήμα από την οδό Αρμενίας μέχρι τη Λεωφόρο 1ης Απριλίου, λόγω έντονων υψομετρικών διαφορών και χαραδρών. Το ΤΠΟ ζήτησε από τον Δήμο Λεμεσού τη διενέργεια λεπτομερούς αποτύπωσης και τη δημιουργία μοντέλου εδάφους, ώστε το Τμήμα Δημοσίων Έργων (ΤΔΕ) να εξετάσει εναλλακτικές λύσεις χάραξης. Στο τμήμα αυτό, λόγω της γεωμορφολογίας, επανεξετάζονται η οριζοντιογραφία και η μηκοτομή σε μέρος του, με στόχο τη βελτιστοποίηση του έργου και την αποφυγή μεγάλων τεχνικών έργων. Εκτιμάται, δε, ότι μέχρι το τέλος του έτους θα υπάρχει πρόταση για τη λήψη σχετικών αποφάσεων.
Για τη Λεωφόρο Ευαγόρα Λανίτη, από τη Λεωφόρο 1ης Απριλίου μέχρι τη Λεωφόρο Γ. Κρανιδιώτη, έχει εκπονηθεί Ρυθμιστικό Σχέδιο, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη τα Κατασκευαστικά Σχέδια από το ΤΔΕ, καθώς και η μελέτη των απαιτούμενων αντιπλημμυρικών έργων από τον ΕΟΑ Λεμεσού. Το ΤΠΟ προωθεί την επικαιροποίηση του PCN και την περιβαλλοντική γνωμοδότηση, ενώ το Τμήμα Κτηματολογίου ετοιμάζει τα Σχέδια Απαλλοτρίωσης. Η προκήρυξη διαγωνισμού εκτιμάται για το τρίτο εξάμηνο του 2026. Το κόστος κατασκευής υπολογίζεται στα €32 εκατ., εκ των οποίων €22 εκατ. αφορούν τα αντιπλημμυρικά έργα.
Το τέταρτο τμήμα αφορά τη Λεωφόρο Συνεργατισμού, στα όρια του Δήμου Πολεμιδιών, από τη Λεωφόρο Γ. Κρανιδιώτη έως τη Λεωφόρο Νίκαιας, περιλαμβάνοντας και την αναβάθμιση μεγάλου μέρους της τελευταίας. Το Ρυθμιστικό Σχέδιο έχει εγκριθεί και εκπονούνται τα Κατασκευαστικά Σχέδια. Η προκήρυξη διαγωνισμού τοποθετείται στο τέταρτο τρίμηνο του 2026, με εκτιμώμενο κόστος €30 εκατ., χωρίς να περιλαμβάνονται οι απαλλοτριώσεις.
Τέλος, για το τμήμα από τη Λεωφόρο Νίκαιας μέχρι τη Λεωφόρο Τάσου Ισαάκ, εντός των ορίων του Δήμου Κουρίου, η Τοπική Αρχή έχει αναλάβει την εκπόνηση όλων των απαιτούμενων μελετών. Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Κουρίου, κ. Παντελή Γεωργίου, το έργο έχει χωριστεί σε τρεις φάσεις, με προτεραιότητα την πρώτη, που θα συνδέει τη Λεωφόρο Νίκαιας με την οδό Αλπέων, αποσυμφορώντας τη βαριά κυκλοφορία προς και από το λιμάνι και τις βιομηχανικές περιοχές.
Σε τεχνικό επίπεδο, έχει ολοκληρωθεί η οριζοντιογραφία του έργου και αναμένεται η έγκρισή της έως το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026. Στόχος του Δήμου είναι μέχρι το τέλος του έτους να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες, ώστε να είναι έτοιμος για την προκήρυξη προσφορών για το πρώτο τμήμα, παρά τις αβεβαιότητες που δημιουργεί η απουσία πιστώσεων στον κρατικό προϋπολογισμό.
