Προβληματισμός αναπτύσσεται μεταξύ των πολιτών στη Λεμεσό για τη μετακίνηση του Κέντρου Εξυπηρέτησης του Πολίτη, από την διασταύρωση της παραλιακής λεωφόρου Σπύρου Αραούζου με την οδό Δημήτρη Μητρόπουλου, στην Γλάδστωνος κοντά στην πολυσύχναστη, φωτοελεγχόμενη διασταύρωση στον «Πεντάδρομο», ενώ οι διαδικασίες για το έργο, κινούνται με αργούς ρυθμούς. Παρόλο που η απόφαση για μετακίνηση του ΚΕΠ λήφθηκε το καλοκαίρι του 2019, αυτή την περίοδο βρίσκονται ακόμη υπό εκπόνηση τα προκαταρκτικά σχέδια για ανακαίνιση του κτιρίου των πρώην επαρχιακών γραφείων της Συνεργατικής Τράπεζας (στη Γλάδστωνος), που θα στεγάσει το ΚΕΠ.
Τα σχέδια και μελέτες θα πρέπει να εγκριθούν από τους εμπλεκόμενους, προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες διαμόρφωσης στο κτίριο, στο ισόγειο του οποίου θα μεταφερθεί το Κέντρο Εξυπηρέτησης και στον όροφο το Επαρχιακό Γραφείο της Στατιστικής Υπηρεσίας. Στις σχετικές διαδικασίες εμπλέκονται το Τμήμα Δημόσιας Διοίκησης και Προσωπικού, η Στατιστική Υπηρεσία και το Τμήμα Δημοσίων Έργων που εκπονεί τα σχέδια, τα οποία περιλαμβάνουν ανελκυστήρα και ράμπες για ΑμεΑ.
Ως γνωστό στις 25 Ιουλίου του 2019 το Υπουργικό Συμβούλιο άναψε το πράσινο φως στην αξιοποίηση γι, αυτό το σκοπό, των πρώην επαρχιακών γραφείων της Συνεργατικής Τράπεζας στην οδό Γλάδστωνος, αξίας €3,1 εκατομμυρίων.Η μετακίνηση του ΚΕΠ κρίθηκε επιβεβλημένη από τους αρμόδιους καθώς το κτίριο στο οποίο λειτουργεί μέχρι σήμερα στον παραλιακό, κρίνεται ακατάλληλο και στόχος ήταν η εξεύρεση ενός σύγχρονου κτιρίου, σε καταλληλότερο σημείο της πόλης, προκειμένου να εξυπηρετεί καλύτερα τους πολίτες.
Οι αρμόδιοι επισημαίνουν ότι κατ’ επανάληψη διατυπώνονται παράπονα από πολίτες για πρόβλημα πρόσβασης στον χώρο, που βρίσκεται μέχρι σήμερα το ΚΕΠ, που διαθέτει λιγοστές θέσεις στάθμευσης. Ωστόσο ανησυχίες για πρόκληση κυκλοφοριακής συμφόρησης, εκφράζονται από κατοίκους της περιοχής, που θα μετακινηθεί το ΚΕΠ. Οι διαφωνούντες θέτουν το ερώτημα που θα σταθμεύει το προσωπικό και οι πολίτες σ΄ ένα κεντρικό σημείο που ήδη έχει πρόβλημα έλλειψης χώρων στάθμευσης και στην οποία δεν είναι εύκολη, η πρόσβαση.
Κάποιοι επισημαίνουν, πως ούτε λεωφορείο δεν περνά από το συγκεκριμένο σημείο.
Οι αρμόδιοι αντιπαραβάλλουν πως το κτίριο διαθέτει χώρο στάθμευσης στο πίσω μέρος και πως προσέλκυε κόσμο και στο παρελθόν όταν λειτουργούσε η Συνεργατική, όμως οι «πολέμιοι» της απόφασης, ανταπαντούν πως ο χώρος στάθμευσης δεν είναι αρκετός ούτε για το προσωπικό και πως άλλο Συνεργατική και άλλο ΚΕΠ.
