Εταιρείες ενέργειας δείχνουν την προτίμησή τους στις υπηρεσίες του λιμανιού

Σε ένδειξη εμπιστοσύνης τόσο στην ασφάλεια που παρέχουν τα λιμάνια της Κύπρου όσο και στις υπηρεσίες που προσφέρει το Λιμάνι Λεμεσού αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λεμεσού, Κώστας Γαλαταριώτης, σχολιάζοντας την κατάπλευση της πλωτής πλατφόρμας Castoro Sei στο λιμάνι της πόλης.
«Η απόφαση των εταιρειών ενέργειας να κατέλθουν μόνιμα στο λιμάνι, η υφιστάμενη άφιξη της πλατφόρμας της θυγατρικής της ENI για συντήρηση, καθώς και η καθόλα επιτυχημένη ιδιωτικοποίηση των υπηρεσιών του λιμανιού αποδεικνύουν περίτρανα ότι η Κύπρος και ιδιαίτερα το Λιμάνι Λεμεσού αποτελεί ασφαλή προορισμό για επένδυση στη λιμενική βιομηχανία», τόνισε ο κ. Γαλαταριώτης, εξηγώντας ότι το λιμάνι της πόλης διαθέτει τις απαραίτητες υποδομές τόσο σε προσωπικό όσο και σε εγκαταστάσεις, για να εξυπηρετήσει απόλυτα εταιρείες τέτοιου βεληνεκούς.

Προσεχώς η αίθουσα επιβατών
Εξάλλου, κόσμημα για το λιμάνι της πόλης χαρακτήρισε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λεμεσού την αίθουσα επιβατών, η οποία αναμένεται να παραδοθεί σύντομα. Η αίθουσα, η οποία βρίσκεται στην ανατολική πλευρά του λιμανιού, θα μπορεί να φιλοξενήσει τεράστιο αριθμό τουριστών.
Σημειώνεται επίσης ότι από την 1^η Ιανουαρίου 2017 τόσο το τερματικό επιβατών όσο και η εμπορική διαχείριση του λιμανιού θα επανέλθουν στα χέρια των ιδιωτών επενδυτών, όπως προνοεί το πρόγραμμα ιδιωτικοποίησης.
Αξίζει να επισημανθεί ότι η Αρχή Λιμένων Κύπρου (ΑΛΚ) προχώρησε στην εκπόνηση σχεδίου πρόωρης αφυπηρέτησης, το οποίο κρίθηκε επιτυχές, νοουμένου ότι λήφθηκαν 105 αιτήσεις για 100 θέσεις, ενώ οι υπόλοιποι 140 υπάλληλοι της Αρχής θα διοχετευθούν ως επί το πλείστον στον ευρύτερο δημόσιο τομέα.
«Ευελπιστούμε ότι με τη νέα χρονιά ο δυναμισμός του ιδιωτικού τομέα θα εισέλθει δυναμικά στο Λιμάνι Λεμεσού, υλοποιώντας τις δεσμεύσεις για επενδύσεις δεκάδων εκατ. ευρώ σε υπερσύγχρονο εξοπλισμό, με στόχο τη βελτίωση της παραγωγικότητας των υπηρεσιών του λιμανιού», επεσήμανε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λεμεσού.

Σύντομα και το κρηπίδωμα
Την ίδια ώρα, εντός Οκτωβρίου αναμένεται να παραδοθεί το δυτικό κρηπίδωμα του Λιμανιού Λεμεσού, που θα δώσει μεγαλύτερη χωρητικότητα, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται από την ΑΛΚ η προκήρυξη προσφοράς για δημιουργία κρηπιδώματος στο τελευταίο δυτικό κομμάτι του.
Το συγκεκριμένο τμήμα συνολικού μήκους 250 μέτρων, το οποίο δεν εντάσσεται στην υπό ιδιωτικοποίηση περιοχή, αναμένεται να ικανοποιήσει πλήρως όλες τις ανάγκες του τομέα της παροχής υπηρεσιών στη βιομηχανία υδρογονανθράκων.
Από την πλευρά του ο λιμενάρχης Λεμεσού, Γιώργος Ππούρος, αναφερόμενος στην παρουσία της πλατφόρμας Castoro Sei της Saipem, που αποτελεί θυγατρική της ENI, εξήγησε ότι κρίθηκε πιο χρήσιμο για την εταιρεία να τη μεταφέρει από τον Πειραιά στην Κύπρο. Σημειώνεται ότι η μεγάλη μερίδα σωλήνων, που θα ενώσει το κοίτασμα Ζορ με την Αίγυπτο, θα εκφορτωθεί στην Κύπρο, ενώ ήδη μέχρι το τέλος Αυγούστου ξεφορτώθηκαν τρία πλοία στη Λεμεσό.
Όπως επισήμανε ο κ. Ππούρος, οι ιδιοκτήτες ήταν παρόντες στις εκφορτώσεις στο Λιμάνι Λεμεσού, εκφράζοντας την ικανοποίησή τους για την ποιότητα των υπηρεσιών και την ασφάλεια που προσφέρουν οι χώροι του, στους οποίους στοιβάζονται οι σωλήνες.
Κάνοντας λόγο για πρωτόγνωρο αριθμό παρτίδων για τα δεδομένα του λιμανιού, ο λιμενάρχης Λεμεσού σημείωσε ότι προκύπτουν οικονομικά οφέλη, με χιλιάδες ευρώ σε έσοδα λόγω της αποθήκευσης των φορτίων. Υπολογίζεται ότι συνολικά 90.000 τόνοι σωλήνων θα αποθηκευτούν στην Κύπρο, μετά και την ολοκλήρωση της εγκατάστασης στον βυθό από επτά πλοία, τα οποία θα πηγαινοέρχονται στο Λιμάνι Λεμεσού.
Πέραν της Castori Sei σημειώνεται ότι στις 30 Αυγούστου κατέπλευσε ακόμη ένα πλοίο με εξαρτήματα ενεργειακής πλατφόρμας από τη Σιγκαπούρη, γεγονός που αποδεικνύει ότι η Κύπρος άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως από ενεργειακούς κολοσσούς.
«Φαίνεται ότι η ENI εξυπηρετείται καλύτερα από το Λιμάνι Λεμεσού», τόνισε ο κ. Ππούρος, επισημαίνοντας ότι ακόμα ένα κίνητρο για μία εταιρεία του βεληνεκούς της ENI είναι ότι η μεταφορά του προσωπικού από την Κύπρο εντός ΕΕ γίνεται με απλές διαδικασίες, λόγω του ότι το λιμάνι είναι ευρωπαϊκό.
Την ίδια ώρα, κανονικά προχωρούν οι ετοιμασίες προκειμένου να καταστεί εφικτή η έναρξη της ενεργούς δραστηριοποίησης των εταιρειών στις αρχές του 2017, σύμφωνα και με το χρονοδιάγραμμα της αποκρατικοποίησης του Λιμανιού Λεμεσού.

Το κόστος της αίθουσας επιβατών, που αναμένεται να λειτουργήσει την επόμενη θερινή σεζόν, ανέρχεται στα 14 εκατ. ευρώ, ενώ εκείνο της επέκτασης του κρηπιδώματος τα 24 εκατ. ευρώ.
Ταυτόχρονα, όπως είπε ο λιμενάρχης Λεμεσού, το κόστος ανάπλασης του Παλιού Λιμανιού Λεμεσού, τα εγκαίνια του οποίου υπολογίζεται να γίνουν στις αρχές Οκτωβρίου, ξεπερνά τα 17 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι οι επισκέψεις στην περιοχή είναι πέραν των προσδοκιών, ενώ αρκετά αιτήματα έχουν κατατεθεί στην ΑΛΚ από τον Δήμο Λεμεσού, διάφορες οργανώσεις και φορείς για διεξαγωγή εκδηλώσεων.