Κινούνται οι διαδικασίες και υπάρχει θέληση τόσο από την Τοπική Αρχή όσο και από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες για την εκτέλεση της Β φάσης, του Πολεοδομικού έργου της σύνδεσης της Λεωφόρου Φραγκλίνου Ρούσβελτ με τον παραλιακό δρόμο της Λεμεσού, όμως εκκρεμούν διαδικασίες που θα απαιτηθεί εύλογο χρονικό διάστημα προκειμένου να διεκπεραιωθούν, ώστε να προκηρυχθούν τα κατασκευαστικά έργα.
Ως γνωστό ο λόγος που δεν προχώρησε μέχρι σήμερα η εκτέλεση της 2ης φάσης του έργου είναι γιατί δεν κατέστη δυνατή η μετακίνηση των υφιστάμενων επαγγελματικών υποστατικών τόσο σε ελληνοκυπριακά, όσο και σε τουρκοκυπριακά τεμάχια, που παρεμποδίζουν τη νέα όδευση του δρόμου. H Α’ Φάση του Έργου, ολοκληρώθηκε και δόθηκε στην κυκλοφορία το 2018.
Οι ελπίδες πως θα προχωρήσει το επόμενο διάστημα η εκτέλεση της 2ης φάσης της σύνδεσης του παραλιακού με την Φραγκλίνου Ρούσβελτ, αναπτερώθηκαν μετά την πώληση σε επενδυτή από το εξωτερικό, τουρκοκυπριακού τεμαχίου για το οποίο υπήρχε θέμα μετακίνησης υποστατικών. Ο ενοικιαστής που βρίσκεται στο συγκεκριμένο τεμάχιο δεν το έχει εγκαταλείψει και πριν λίγο καιρό εμφανίστηκε ενώπιον της Επιτροπής Προσφύγων της Βουλής, όπου πρόβαλε κάποιες διεκδικήσεις.
Καλά ενημερωμένη πηγή ανέφερε στην «Επιχειρηματική Λεμεσό» ότι οι διεκδικήσεις του ενοικιαστή θεωρούνται πλέον ιδιωτική διαφορά με τον νέο ιδιόκτητη του τεμαχίου, που αν δεν επιλυθεί εξωδικαστικά, αυτό θα συμβεί κάποια στιγμή ενώπιον δικαστηρίου. Ο επενδυτής που απέκτησε και άλλα τεμάχια πλησίον της Μαρίνας έχει υποβάλει στο Δήμο Λεμεσού προκαταρκτικό ερώτημα για ανάπτυξη που προνοεί δύο πολυώροφα κτίρια με γραφειακές εγκαταστάσεις, χώρο στάθμευσης για 500 οχήματα και πλατεία. Το Δημοτικό Συμβούλιο ενώπιον του οποίου τέθηκε το προηγούμενο διάστημα το προκαταρκτικό ερώτημα, ανέβαλε τη λήψη απόφασης επ’ αυτού.
Στο Τμήμα Πολεοδομίας διεξήχθη πρόσφατα ενδοτμηματική σύσκεψη για το έργο, στη διάρκεια της οποίας επαναβεβαιώθηκε η αποφασιστικότητα του Τμήματος να προωθήσει την εκτέλεση του. Όπως μας ανέφερε η Λειτουργός του Τμήματος Πολεοδομίας Αρέστεια Ασπρίδου, το ρυθμιστικό σχέδιο (από πλευράς του τμήματος) για την Β φάση είναι έτοιμο και δεν χρήζει επικαιροποίησης. Αυτό που πρέπει να επικαιροποιηθεί και αποτελεί εκκρεμότητα, είναι τα κατασκευαστικά σχέδια που αποτελούν αρμοδιότητα του Τμήματος Δημοσίων Έργων. Ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης μας ανέφερε πως σε συνεννόηση με Υπουργείο Εσωτερικών, το ΥΠΟΙΚ και τον Δήμο Λεμεσού έχουν δοθεί οδηγίες για επικαιροποίηση των κατασκευαστικών σχεδίων. Πρόσθεσε πως στο παρόν στάδιο γίνεται η χωρομετρική εργασία και θα σταλούν ξανά στις Αρχές Κοινής Ωφελείας για επίκαιροποίηση.
Ο κ. Βαφεάδης επισήμανε πως εκκρεμεί το θέμα των δύο επαγγελματικών υποστατικών που επηρεάζονται από την όδευση του δρόμου. Εξέφρασε τέλος την εκτίμηση πως τα σχέδια θα είναι επικαιροποιημένα αρχές του 2025. Παράλληλα θα πρέπει να εξασφαλιστεί η γη αφού πέραν της πιο γνωστής περίπτωσης στην οποία έχουμε αναφερθεί, υπάρχουν και άλλα τουρκοκυπριακά και ελληνοκυπριακά τεμάχια που εμπίπτουν στη νέα όδευση.
Το Τμήμα Πολεοδομίας έχει ζητήσει μέσω επιστολής από Δήμο Λεμεσού να του στείλει όλες τις άδειες που υπάρχουν για τα υπό αναφορά τεμάχια, ώστε να διαφανεί ποια είναι νόμιμα και ποια παράνομα και να σταλούν στο Τμήμα Κτηματολογίου τα σχέδια απαλλοτρίωσης, προκειμένου να προχωρήσουν οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις. Από πλευράς του Δήμου Λεμεσού θα απαιτηθεί σύμφωνα με καλά ενημερωμένη πηγή, γύρω στο ένα τρίμηνο για να ετοιμαστεί ο ογκώδης φάκελος με τα σχετικά έγγραφα και να σταλθούν στην Πολεοδομία. Αυτό δεδομένου του αυξημένου όγκου εργασίας που καλείται να φέρει εις πέρας το αρμόδιο Τμήμα του Δήμου αυτή την περίοδο, λόγω της μεταρρύθμισης της Τοπική Αυτοδιοίκησης και της αλλαγής του καθεστώτος αδειοδότησης των οικοδομών.
Οι προσπάθειες για να υλοποιηθεί αυτό το πολύ σημαντικό για τη Λεμεσό έργο, που θα συνδέει την ραγδαία αναπτυσσόμενη περιοχή μεταξύ Ναυτικής Μαρίνας και νέου λιμανιού με το κέντρο της πόλης, άρχισαν εδώ και πάνω από μια δεκαετία.
